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7/23/2019 carburateur SOLEX 40 ADDHE
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Changement de joint sur un carburateur SOLEX 40 ADDHE
1) le dmontage
Photo du carbu
Dmontage du banjo
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Dmontage couvercle suprieur, il est maintenu pas 3 vis
On aperoit les gicleurs et les rglages dautomaticits
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Dmontage du couvercle qui maintien le otteur (5 vis)
Le carbu sans les couvercles
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4/294 Texte et photos : AUR80
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Dmontage des gicleurs de pompe de reprise, 1 par corps
Dmontage des gicleurs de ralenti, 1 de chaque cot
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Dmontage des ajustages dautomaticit, 1 part cot
Dmontage des calibreurs dair de ralenti, 1 de chaque cot
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Dmontage de clapets de pompe de reprise Ils sont compos dun chapeau, dune tige, dun ressort et dune bille, 1 de chaque cot
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7/297Texte et photos : AUR80
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Dmontage de la vis qui bouche le tuyau de dpression
Dmontage des vis de synchronisation dun mme carbu, il faut enlever la cire, il y en a une par corps, elles
se trouvent derrire le tuyau de dpression.
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8/298 Texte et photos : AUR80
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Dmontage des vis de richesse, elles sont composes dune vis et dun ressort, une par corps
Dmontage de la pompe de reprise du carbu, enlever les 4 vis qui se situe aux 4 coins et lcrou de la tige
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9/299Texte et photos : AUR80
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Ouverture de la pompe de reprise, dvisser les 2 vis, et ouvrir la pompe
Enlever la vis et la bille qui se trouvent sur le couvercle
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10/2910 Texte et photos : AUR80
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Le carbu sans la pompe de reprise
Les 3 vis qui maintiennent les buses, pareil pour lautre corps
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11/2911Texte et photos : AUR80
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Desserrer la vis
Desserrer le contre crou et ensuite enlever la vis
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12/2912 Texte et photos : AUR80
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Desserrer le contre crou et ensuite enlever la vis
Dmontage de lensemble, buse, une encoche et prvu pour mettre un tournevis,
puis taper un coup sur le tournevis, lensemble va de sortir. Pareil pour lautre corps
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13/2913Texte et photos : AUR80
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Photo du carbu en pices, si les papillons ferment correctement,et laxe nest pas gripp il nest pas ncessaire de le dmonter.
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14/2914 Texte et photos : AUR80
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2) le remplacement des joints
Contenu de la pochette de joints
Changement des joints sur le banjo
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15/2915Texte et photos : AUR80
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Montage du deuxime joint de banjo
Les 4 joints toriques se montent sur les injecteurs de pompe de reprise et sur le couvercle des clapets de
pompe de reprise
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16/2916 Texte et photos : AUR80
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Montage du pointeau neuf avec son joint
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17/2917Texte et photos : AUR80
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Montage du joint de couvercle neuf
Vri cation de la bonne hauteur des otteurs 43.5mm plus ou moins 1.5mm
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18/2918 Texte et photos : AUR80
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Mise en place de la membrane de la pompe de reprise
Remontage de la pompe de reprise
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19/2919Texte et photos : AUR80
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Sassurer davoir remonter la pompe dans le bon sens
Remontage de lensemble buse faire attention de bien pouvoir remonter les vis
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20/2920 Texte et photos : AUR80
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Sassurer que la buse est dans le bon sens, quand on regarde lensemble de larrire il doit y avoir desinscriptions sur la buse
Remonter lautre ensemble faire attention au bon montage de celui-ci (vis)
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21/2921Texte et photos : AUR80
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Remontage de toutes les vis de maintien, mme mthode pour lautre corps
Remontage de la vis et la bille qui se trouvent sur le couvercle
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22/2922 Texte et photos : AUR80
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Positionnement du joint de pompe de reprise
Remontage de la pompe de reprise sur le carbu
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23/2923Texte et photos : AUR80
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Remontage des injecteurs de pompe de reprise, 1 par corps
Remontage des gicleurs de ralenti, 1 de chaque cot
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24/2924 Texte et photos : AUR80
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Remontage des ajustages dautomaticit, 1 part cot
Remontage des calibreurs dair de ralenti, 1 de chaque cot
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25/2925Texte et photos : AUR80
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Remontage de clapets de pompe de reprise Ils sont compos dun chapeau, dune tige, dun ressort et dune bille, 1 de chaque cot
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26/2926 Texte et photos : AUR80
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Remontage de la vis qui bouche le tuyau de dpression
Remontage des vis de synchronisation dun mme carbu,
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27/2927Texte et photos : AUR80
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Remontage des vis de richesse, elles sont composes dune vis et dun ressort, une par corps
Le carbu sans les couvercles
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28/2928 Texte et photos : AUR80
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Remontage du couvercle qui maintien le otteur
Positionnement du joint du petit couvercle
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29/29
Remontage du petit couvercle et voila le travail termin
Les plus mticuleux nettoieront entirement le carbu avant de la remonter, a n que celui-ci soit comme neuf,
Donc il ne reste qu faire la mme chose pour lautre carbu et de remonter la rampe
Les rglages pour la mise en route :Vis de richesse visses fond puis desserrer de 3 tours
Vis de synchro visses fond
Pompe de reprise rgle, une pige de 2 mm doit pouvoir passer entre le papillon et le corps du carbu, quandlcrou est en contact avec la tige de pompe de reprise.