Post on 06-Mar-2016
description
Boordcomputer Taxi
AMT dataterminal
Centrale So ware
2
© Taxama c BV
Produc nforma e Taxama c BV november 2013 de juiste weg
3
Inhoud
Inhoudsopgave 3
Taxama c Boordcomputer Taxi Stand‐alone versie 4
Ingebruikname BCT 4
Opstart‐controlescherm 4
Aanmelden 5
Leeg ri enscherm 6‐7
Onbeladen rit 6‐7
Beladen rit 6‐7
Einde rit en afrekenen 7
Pauze 8
Andere werkzaamheden dan rijden 8
Afmelden 8
Algemene gegevens 9
Extra gegevens 9
Ri en‐arbeids jden‐kaarthouder 9
Diagnos cs 9
Diagnos cs I2C‐GPS‐Smartcard 9
Diagnos cs Systeem‐CAN‐USB 9
Diagnos cs Printer‐Taxameter 9
Taxama c AMT‐dataterminal
Ingebruikname AMT‐dataterminal 10
Opstart‐controlescherm AMT 10
Aanmelden 11
De AMT‐dataterminal in gebruik 10‐15
4
Taxama c Boordcomputer Taxi Stand‐alone versie
Op 1 juli 2014 dient elke taxi een gekeurde en
geac veerde Boordcomputer Taxi te hebben. Om
aan die we elijke verplich ng te voldoen kan in
principe al worden volstaan met de stand‐alone
versie van de Taxama c BCT.
De BCT registreert rit‐, rij‐, rust– en diens jden
en vervangt daarmee de verplich ng tot het bij‐
houden van werkbrie es en ri enstaten. Contro‐
lerende instan es kunnen via de USB aanslui ng
op de Boordcomputer Taxi de vastgelegde gege‐
vens uitlezen.
Ingebruikname Boordcomputer Taxi
Als u de taxi start, gaat automa sch ook de
Taxama c BCT aan. Het eerste scherm dat u ziet
is het scherm met het logo van Taxama c, vrijwel
direct gevolgd door een controlescherm.
Mocht er iets niet in orde zijn dan wordt dat ken‐
baar gemaakt door een rood bolletje in plaats van
een groen bolletje. Bij een rood bolletje gee het
hoofdstuk ‘Foutmeldingen’ in de ‘handleiding
voor gebruikers’ aan wat u moet doen.
Na deze opstartschermen volgt automa sch het
‘aanmeldscherm’.
Schuif uw ‘chauffeurskaart’ aan de rechterzijde
van de BCT in de daarvoor bestemde opening.
Houd uw pasfoto tussen duim en wijsvinger en
steek de kaart met de chip in de BCT. De BCT
vraagt nu om de 4‐cijferige PIN‐code, die u bij uw
chauffeurspas van KIWA hee ontvangen.
Bent u uw PIN‐code vergeten neem dan contact
op met KIWA via www.kiwa.nl. U dient zich dus
aan te melden met de chauffeurskaart, maar als
dat om wat voor reden dan ook niet lukt, kunt u
ook inloggen met uw Burgerservicenummer.
Het BSN staat op uw rijbewijs links boven aan de
achterzijde.
Beves g de door u ingegeven PIN‐code met een
druk op het groene vierkantje.
Maakt u bij de invoer een vergissing, gebruik dan
het rode vierkantje voor correc e.
Uw chauffeurskaart blij
in de Boordcomputer Taxi
tot u zich hee afgemeld.
5
Zodra uw PIN‐code is gecontroleerd vraagt de
BCT of u na het afsluiten van de vorige sessie,
pauze hee genoten of andere werkzaamheden
dan rijden hee uitgevoerd.
Deze vraag wordt dus alleen gesteld bij het op‐
nieuw opstarten van de BCT.
Kiest u voor ‘Nee’, omdat u geen pauze hee
genoten en omdat u ook geen ander werk hee
uitgevoerd dan rijden, dan komt u in een ‘leeg
ri enscherm’. (zie de kolom hiernaast)
Als er wel sprake is van pauze of andere werk‐
zaamheden, kiest u voor ‘Ja’. (zie pag.8)
Er volgt dan een keuzemenu met: Klant ophalen,
Tanken, Centrale, Privérit, Auto wassen, Garage
of ‘zelf invoeren’.
Kiest u voor ‘zelf invoeren’, dan komt er een
toetsenbord in beeld om zelf aan te geven waar‐
uit die ‘andere werkzaamheden’ hebben bestaan.
Na het aangeven van Pauze of de soort andere
werkzaamheden dan rijden, verschijnt een menu
met de begin– en eind jd van de pauze of de
andere werkzaamheden dan rijden.
U kunt met behulp van de + en de—toets de
juiste datum en jden invullen. Als u dat gedaan
hee sluit u dit scherm af met een druk op:
‘overige ac viteiten beves gen’
Na deze beves ging, òf als u bij deze keuze ‘Nee’
hee ingedrukt, komt u automa sch in het lege
ri enscherm.
In de meeste gevallen is dit dus het scherm waar‐
mee u begint.
Rechtsonder op de taakbalk van het lege ri en‐
scherm staat informa e over de status van de
km stand, de opera onele status (bijvoorbeeld:
taxivervoer, arbeids jd of pauze), datum en jd.
Linksonder op de statusbalk van het lege ri en‐
scherm ziet u nu drie func etoetsen. Om een rit
te starten drukt u op de meest linkertoets:
‘Start Rit’.
Vervolgens verschijnt een scherm op de BCT met
de vraag of u een ‘Beladen’ of een ‘Onbeladen
Rit’ gaat starten.
Een ‘Beladen Rit’ is een rit met klant(en) in de
taxi, een ‘Onbeladen Rit’ is een rit zonder klant
(en) in uw taxi.
Vertrekt u dus van de zaak, van huis of van een
klant, zonder klant in de taxi, dan drukt u op
“Onbeladen’. Vervolgens drukt u op ‘Rit Starten’.
De BCT slaat nu direct op hoe laat en vanaf welke
coördinaten is gestart.
De BCT neemt het moment van de keuze voor
‘Start Rit’, als begin jd.
Als dit niet overeenkomt met de werkelijkheid,
bijvoorbeeld omdat u verzuimd hee de rit bij
vertrek op de BCT aan te melden, dan kan met de
pijltjestoetsen achter ‘Begin Rit’ en ‘Einde Rit’
alsnog de juiste vertrek– en/of aankoms jd
worden ingevuld.
6
Over Coördinaten
De BCT slaat geen adressen op, maar werkt op
basis van coördinaten. Dit is verreweg de meest
nauwkeurige manier voor het bepalen van elke
plek op de wereld.
Met een computerprogramma zijn deze coördina‐
ten overigens wel weer te herleiden tot adressen.
Bijvoorbeeld met Google maps. Als u hier de la tu‐
de (breedtegraad ) en de longitude (lengtegraad)
intypt, dan ziet u het bijbehorende adres. In on‐
derstaand voorbeeld zijn de coördinaten van de
ves ging van Taxama c aan de Kolk 46 in Arkel in
getypt t.w. 51,852178 en 4,983258.
Terug naar het ri enscherm...
Nadat u dus op ‘Rit starten’ gedrukt hee , krijgt u
het scherm te zien, zoals hieronder is afgebeeld.
De ritnummers worden in volgorde door de BCT
toegekend.
In dit scherm ziet u de jdsduur van de rit en de
afstand in km. vanzelf oplopen. Het bedrag blij
op € 0.00 staan. (overigens ook als er een taxa‐
meter op de BCT is aangesloten) Het is immers
een ‘onbeladen rit’.
Opmerking: Bij de laatst ingevoerde rit ziet u ook
een knop ‘Annuleren’. Zodra de klant is ingestapt,
maar de rit nog niet gestart is, kunt u om wat voor
reden dan ook, de rit nog annuleren. Dit is dus
alleen bij de laatste instap. Bij een combi‐rit met
andere passagiers kunt u dus alleen de als laatste
gestarte rit annuleren.
Bij het ophaaladres van de klant aangekomen
drukt u op ‘Einde Rit’. De BCT komt dan met het
‘Afrekenscherm’.
Omdat er in dit geval niets af te rekenen valt kiest
u hier voor ‘Venster Sluiten’. Na ‘venster sluiten’
keert de BCT terug naar het lege invoerscherm.
Opmerking: Ophaal– en bestemmingsadressen
die u doorgestuurd krijgt vanaf een centrale,
worden in de BCT ‘buiten het zicht’ automa sch
omgezet naar coördinaten.
7
U bent dus op het ophaaladres. Als de klant om
wat voor reden dan ook niet meegaat, dan kiest u
uiteraard weer voor ‘onbeladen’ en u rijdt naar de
volgende klant. In dit voorbeeld kiezen wij voor….
De klant stapt in
U kiest dan dus voor ‘Beladen’ en drukt vervol‐
gens op ‘Rit starten’. U ziet dan het volgende
scherm:
Als er een taxameter op de BCT is aangesloten
loopt nu ook het bedrag mee op. Het bedrag op
het scherm is gebaseerd op het door u ingestelde
tarief op de meter.
Let op! Als u meerdere personen ophaalt, dan
bepaalt u zelf, net als u gewend bent, of dit als
één rit wordt ingevoerd of als afzonderlijke ri en.
Als u bijvoorbeeld twee mensen op hetzelfde
adres ophaalt en naar hetzelfde bestemmings‐
adres brengt is de keuze eenvoudig: één rit. Als u
een combi‐rit uitvoert, waarbij meerdere mensen
op hetzelfde (of op verschillende) adres(sen)
instappen en/of op hetzelfde (of op verschillen‐
de) adres(sen) uitstappen dan kunt u daar ook
aparte ri en van maken. Bij elke door u gewenste
‘aparte rit’ drukt u op de toets ’Rit starten’ om
een nieuwe rit aangemaakt te krijgen.
Deze ziet u dan direct weer in uw scherm. Zodra
iemand uitstapt klikt u bij die taak op ‘Einde Rit’.
U komt dan steeds weer in het afrekenscherm.
In het afrekenscherm kunt u nog wel het ritbe‐
drag en de toeslag aanpassen. Het totaalbedrag
wordt dan automa sch aangepast. Om de bedra‐
gen aan te passen drukt u op het veld achter
‘Ritbedrag’. U komt dan in een menu met een
numeriek toetsenbord waarin u deze bedragen
kunt aanpassen.
Daarna kunt u de keuze maken voor ‘Ritbewijs
afdrukken’ of ‘Venster sluiten’. Om het ritbewijs
af te kunnen drukken moet er uiteraard wel een
printer op de BCT zijn aangesloten.
Taxama c levert hiervoor uiterst betrouwbare
thermische Digitax bonnenprinters. Deze zijn ook
leverbaar met geïntegreerde paslezer.
Resumerend
Na de automa sche opstart van de BCT schui u
uw chauffeurskaart in de sleuf aan de rechterzijde
van de BCT. U toetst de 4‐cijferige PIN‐code in,
die u via KIWA hee ontvangen, beves gt de
ingave met een druk op het groene vierkantje en
kiest in het volgende scherm voor ‘Onbeladen’ of
‘Beladen’. Daarna de rit starten en aan het eind
ervan weer op ‘Einde rit’ drukken.
8
PAUZE (tussen de ri en door)
Kies op de taakbalk voor Pauze.
U ziet dan in het scherm de begin jd van de pauze
en u ziet de jd oplopen. Op het moment dat u
uw pauze beëindigt kiest u voor de inmiddels op
de taakbalk verschenen toets ‘Herva en’. U komt
daarna weer in het lege ri enscherm.
PAUZE (op een wachtloca e) Als u pauze neemt of dient op te nemen op een
loca e waarop u op de klant moet wachten, dan
kunt u op de taakbalk niet voor pauze kiezen.
U dient zich af te melden volgens de procedure
die beschreven staat onder ‘Afmelden’ op pag. 9.
Bij het herva en van uw werkzaamheden krijgt u
de vraag of u pauze hee genoten of andere
werkzaamheden dan rijden hee gedaan.
In dit geval kiest u dus voor ‘Ja’ en vervolgens op
het groene vierkantje om dit te beves gen.
Kies voor ‘Pauze’. U drukt op de velden waarin
00:00:00 staat. Met behulp van de + en‐toetsen
kunt u begin jd en eind jd van de genoten pauze
ingeven. Beves g met ‘Ac viteiten opslaan’.
INVOEREN VAN ANDERE
WERKZAAMHEDEN DAN RIJDEN Als u na een rit andere werkzaamheden gaat
uitvoeren dan rijden, dient u zich ook af te melden
volgens de procedure op pagina 9.
Bij het herva en van uw ri en vraagt de BCT of u
pauze hee genoten of andere werkzaamheden
dan rijden hee gedaan.
In dit geval kiest u voor ‘Ja’ en vervolgens op het
groene vierkantje om dit te beves gen.
Op het volgende scherm kiest u voor ‘Andere
werkzaamheden dan rijden’.
U komt dan in een keuzemenu waarin u kunt
aangeven waaruit die andere werkzaamheden dan
rijden hebben bestaan. In het menu staan: Klant
ophalen, Tanken, Centrale, Privérit, Auto wassen,
Garage of ‘zelf tekst invoeren’. Kiest u voor ‘zelf
tekst invoeren’, dan komt er een toetsenbord in
beeld om zelf aan te geven waaruit die ‘andere
werkzaamheden’ hebben bestaan. Vervolgens
drukt u op de velden waarin 00:00:00 staat.
Met behulp van de + en‐toetsen kunt u begin jd
en eind jd van de door u genoemde werkzaamhe‐
den invoeren. Beves g met ‘Ac viteiten opslaan’.
9
AFMELDEN Om u af te melden drukt u in de taakbalk op
‘Afmelden’
Hierna komt u in het volgende scherm:
Type uw PIN‐code in en beves g met een druk op
het groene vierkantje. U krijgt dan de melding:
ANDERE KNOPPEN OP DE BCT Indien U rechtsonder datum en jd’ drukt ver‐
schijnt onderstaand scherm.
Rechts onder ziet u dan 3 nieuwe knoppen.
ALGEMENE GEGEVENS
Op dit scherm staat algemene informa e.
EXTRA GEGEVENS Als u deze knop indrukt dan kunt u opnieuw uit
3 schermen kiezen.
Ri en Arbeids jden Kaarthouder.
DIAGNOSTICS
Als u deze knop indrukt dan kunt u uit 7 schermen
kiezen om de diagnos sche gegevens uit het
systeem op te vragen over de I2C, de seriële bus,
de GPS, de Smartcard, het systeem, de CAN, de
USB en de Printer.
LET OP! Het opstarten van de BCT gaat
automa sch door de taxi te starten.
AFSLUITEN! Nadat u zich hee afge‐
meld, drukt u op de rode knop
bovenop de BCT .
Daarmee schakelt u de BCT uit..
10
Taxama c AMT‐dataterminal
De Taxama c AMT‐dataterminal is in feite een
kleine black‐box , die plug and play gekoppeld
wordt aan de Taxama c Boordcomputer Taxi. De
AMT‐dataterminal kan door zijn geringe afme ng
(b/d/h 17/5.5/2.5) eenvoudig onder het dash‐
board worden weggebouwd.
Twee apparaten… een zeer bewuste keuze
Met de Taxama c Boordcomputer Taxi en de AMT dataterminal hee u alles aan boord voor uw dagelijkse werkzaamheden en hee u geen aanvullende apparatuur meer nodig. Door de slimme integra e is alleen de BCT in het zicht. De bediening van de dataterminal vindt plaats op het touch‐screen van de BCT. Taxama c hee zeer bewust gekozen voor twee aparte apparaten. Het voordeel ten opzichte van één apparaat is, dat de gebruiker bij een defect niet direct alle func onaliteit mist.
Er is echter nog een andere, zwaarwegende reden waarom Taxama c gekozen hee voor twee apparaten. Dat is de strenge regelgeving rondom de BCT zelf. De techniek blij zich vernieuwen. Om alle risico’s m.b.t. strijdigheid betreffende de BCT‐regelgeving te vermijden, koos Taxama c voor een “losse” dataterminal.
De terminal communiceert met de BCT d.m.v. een open protocol. De goedgekeurde BCT zal dan ook al jd aan de strenge regelgeving blijven voldoen, zelfs als er nieuwe technieken en/of func onali‐teiten aan de dataterminal worden toegevoegd. Indien men één apparaat hee waarin alles is geïntegreerd, zal er bij veranderingen wellicht opnieuw getoetst moeten worden of het apparaat voldoet aan de regelgeving. Door de keuze die Taxama c hee gemaakt, bent u daar voor al jd van verlost.
De AMT in gebruik
Om de AMT in combina e met de Boordcomputer Taxi te kunnen gebruiken dient u zich met uw chauffeurskaart en uw 4‐cijferige PIN‐code (of met uw Burgerservicenummer) aan te melden. (zie de procedure hiervoor op pagina 4.
Zodra u bent aangemeld krijgt u het ri enscherm in beeld. Hierop staan ritopdrachten die door de centrale naar Uw unieke AMT zijn gezonden.
De kopregel
In de kopregel ziet u tabs met: het aantal Ri en, Aanvullende informa e, Het aantal taken, Naviga‐e en Ri enstaat.
Ri en Door op deze tab te drukken krijgt u de ri enlijst in beeld. Aanvullend Bij aanvullend kan de centrale nadere informa e verstrekken over de rit die op dat moment gear‐ceerd is in de kleur roze. (Bijv. indica e of memo) Taken Op de tab ‘taken’ staan de ri en in volgorde van ophalen, zoals dat door de centrale gewenst wordt. Indien naviga e is aangesloten kan op die manier ook direct gekozen worden voor het op‐haal– of bestemmingsadres. Naviga e Deze tab is alleen ac ef als de module naviga e op de AMT‐dataterminal is geïnstalleerd. Ri enstaat Op de ri enstaat kunnen de uitgevoerde op‐drachten worden teruggelezen.
11
€ 15,85
Ri enscherm In het ri enscherm staan de jd, het ophaal‐adres, LP (lopers) , RS (rolstoelgebruikers) en de le er O (opmerkingen). Met de groene pijlen kunt u door de ri en heen bladeren.
Onderaan het scherm staat uitgebreide informa e over het bestemmingsadres en de klant. Indien gewerkt wordt met synoniemen wordt ook de naam van de instelling of de organisa e in beeld gebracht, bijvoorbeeld de naam van een zieken‐huis of de naam van een school. Op de laatste regel staat de betalingscategorie. Rechts staat de betalingswijze.
Onderregel:
Op de onderste regel kan direct op bovenstaande knoppen worden gedrukt.
Als de klant instapt drukt u op deze knop. De BCT registreert dan de jd en de coördinaten waarop is ingestapt.
Zodra u deze knop hee aangeraakt verandert de tekst in ‘Uitstap’. Bij het bereiken van de bestem‐ming wordt derhalve op ‘Uitstap’ gedrukt. Daar‐mee verdwijnt de rit van dit scherm. U kunt de gegevens wel terugzien op de Ri enstaat (zie bovenste regel op het ri enscherm) Indien er een instap is, dan worden er nog een aantal zaken gecontroleerd, zoals bijv. het jdvenster waarin de klant mag worden opgehaald, de afstand tot het ophaaladres, instap zonder pas (als klant een pas hee ), etc. etc. De chauffeur ontvangt hiervan meldingen op het scherm (indien ingesteld). Bijv.:
Als de klant om wat voor reden dan ook niet meegaat drukt u op de bu on ‘Loos’ en ziet u het scherm met
‘Loosredenen’. Kies daar de passende reden of scroll met de pijl tot beneden bij ‘Overige’. Dan kunt u met behulp van het toetsenbord zelf de loosreden invullen.
Daarna kunt u er nog voor kiezen om een loos‐melding te printen, die bijvoorbeeld bij de klant kan worden achtergelaten.
Instap 35 minuten voor ophaal jd.
Overig
12
Het is ook mogelijk om te bellen vanuit
de terminal. Hier zijn verschillende
niveaus instelbaar, zoals bijv.:
alleen centrale, klant, telefoonboek of vrij bellen.
TAXIMETER Als het, zoals hier, een meter‐rit
betre , wordt de taximeter (mits aanwezig)
direct gestart. De taximeter is via de AMT gekop‐
peld aan de BCT. Aan de bovenzijde van de BCT is
nu de taximeter ook direct in beeld, terwijl de
meter zelf bijvoorbeeld in het dashboardkastje is
weggebouwd.
Het middengedeelte van het ri enscherm wordt
dan minder hoog, ofwel er staan minder ri en
direct in beeld. Uiteraard kunt u gewoon door de
ri en scrollen met de groene pijltjestoetsen.
Met behulp van de inmiddels in de onderbalk
verschenen toets ‘Kas’ kan (indien geïnstalleerd)
bij de uitstap de manier van betalen in beeld
worden gebracht en kan (als de printer is aange‐
sloten) een vervoersbewijs worden afgedrukt.
Naviga e is standaard geïnstalleerd op
de AMT‐dataterminal. Deze func e is
zichtbaar in een apart tabblad, zodat
alle func es bedienbaar blijven.
Daardoor kan er heel eenvoudig geschakeld
worden tussen naviga e‐ en/of andere func es.
De door Taxama c toegepaste naviga e maakt
gebruik van TomTom kaartmateriaal en beschikt
ook over gegevens van speciale “taxibanen”.
De naviga e gee de chauffeur alle nu ge infor‐
ma e m.b.t. de route, zoals bijv. bordaanduiding,
verwachte jd op bestemming, afstand tot be‐
stemming alsmede duidelijke route instruc es.
Aan het blauwe balkje onderin kunt u snel zien
hoever de route is gevorderd.
Indien u opdracht hee gegeven om te navigeren,
dan verschijnt bovenstaand scherm, waarin u nog
evt. details van de route kunt bekijken of de navi‐
ga e kunt starten.
Dit is echter alleen maar het geval als u s lstaat.
Indien u gaat rijden, dan zal de naviga e automa‐
sch beginnen en behoe er niet op ‘Gereed’
gedrukt te worden.
13
Het is mogelijk om berichten uit een
lijstje, dan wel vrije tekstberichten
naar de centrale te versturen.
Met behulp van de toets Rit‐info kan
extra informa e over de rit worden
opgevraagd.
Indien informa e voor de chauffeur
minder goed leesbaar zou zijn kan de
tekst worden vergroot met de ‘Zoom’
Let op! De blauwe balk aan de onderzijde gee
aan hoe lang de uitvergro ng in beeld blij . In alle
gevallen waarin sprake is van een jdbalkje kan
met een willekeurige druk op de BCT worden
teruggekeerd naar het scherm.
Met de toets ‘Volgende’ kan worden
doorgebladerd naar meer func etoet‐
sen op de onderbalk.
TABBLAD ‘AANVULLEND’
Met behulp van het tabblad ‘Aanvullend’ kan
extra informa e over een rit of over een passagier
worden getoond die vanuit de centrale is inge‐
voerd. Zie voorbeeld bovenaan in de volgende
kolom.
TABBLAD ‘TAKEN’
De BCT kan zowel in “ritmodus” als “taakmodus”
worden gebruikt. In “taakmodus” worden de
ri en weergegeven in de in‐ en uitstapvolgorde,
zoals die door de centrale is toegekend.
GROEPSVERVOER De dataterminal is speciaal ingericht op groeps‐vervoer. Een route is één hoofdrit met meerdere subri en, welke apart worden weergegeven in een apart tabblad. In het tabblad zijn de belang‐rijkste gegevens over de deelnemers direct in te zien, inclusief no es, indica es, etc.
Indien een deelnemer niet meegaat in de route, dan wordt dit middels een rode kleur weergege‐ven en de reden van absen e wordt in het scherm getoond.
14
Vervolg groepsvervoer
Het is mogelijk om van de route een afdruk te maken (korte en lange versie). Deze afdruk kan bijv. door de chauffeur meegenomen worden als deze de deelnemers binnen moet ophalen.
Het aanmaken van een opstaprit
In het func escherm is het mogelijk om opstap‐ en/of onbeladen rit(ten) aan te maken. In het geval van een opstaprit, kan de bestemming wor‐den ingevoerd. De rit wordt in de terminal ge‐plaatst, naar de centrale verzonden en de taxime‐ter wordt direct gestart (indien aanwezig). Voor onbeladen ri en kan ook een reden worden opgegeven. U kunt ook zelf een tekst invoeren.
A en eplaatsen
In de configura e van het wagenpark zijn zgn. a en eplaatsen instelbaar. Dit zijn GPS loca es waar extra aandacht voor bepaalde zaken is, zoals bijv. flitspalen, lage doorgang voor bus, etc. In de terminal zal onder in het scherm een waarschu‐wing verschijnen met een mededeling. Deze waar‐schuwing blij net zo lang in beeld, tot het voer‐tuig weer van de loca e wegrijdt (straal instel‐baar).
.
Reden van s lstand
Indien het voertuig een vooraf gedefinieerde jd
s lstaat en weer gaat weer rijden, dan wordt er
naar de reden van s lstand gevraagd. Overigens is
het zo, dat bij s lstand op instelbare intervallen
berichten naar de centrale worden gestuurd.
Het invoeren van een
pauze
Met behulp van de ‘Stop’ toets is het mogelijk een
pauze te starten/stoppen vanuit de terminal. Op
het scherm is direct inzichtelijk hoe lang de pauze
reeds duurt.
Het aanmelden op een
standplaats
Tevens is het mogelijk met de knop ‘standplaats ‘
om u aan te melden op een standplaats. De stand‐
plaats kan uit een lijstje gekozen worden, maar
het is ook mogelijk deze automa sch te bepalen
aan de hand van GPS coördinaten. Nadat de
chauffeur de knop standplaats hee bediend
krijgt hij een beves ging terug.
Op het toetsenbord het
aantal liters of het
bedrag intoetsen.
15
Openbaar vervoer
In de terminal is ook de mogelijkheid aanwezig
om OV te rijden. De chauffeur kan hierbij kiezen
uit lijnen, rich ngen en de tekst op het display.
Na keuze van de lijn, worden alle haltes op volgor‐
de weergegeven.
Het is mogelijk de haltnamen automa sch te laten
omroepen m.b.v. GPS. Op teldagen wordt er
automa sch een invoervenster getoond.
Dag/Nacht stand
Het aanraakgevoelige scherm kan zowel op dag–
als op nachtstand worden ingesteld
Alle voertuigen worden aangestuurd door de
GServer op de centrale, welke een stukje
“middleware” is tussen het gebruikte centrale
agenda pakket en de voertuigen.
Deze (of meerdere) GServer(s) draait (draaien)
lokaal bij de ondernemer.
Servicemenu
In het servicemenu (alleen toegankelijk met ser‐
vicepas) is het mogelijk diverse instellingen te
maken en testen uit te voeren.
16
www.taxama c.nl info@taxama c.nl Telefoon 0183‐638 317
Ontwerper en fabrikant
van de Taxama c Boordcomputer Taxi en de AMT dataterminal
Ontwikkelaar en distributeur van APS centrale so ware
Leverancier van Digitax Taxameters en Digitax bonnenprinters
de juiste weg