Post on 25-Oct-2015
Abrasión “Los Angeles”.
•Permite determinar la resistencia de los
agregados pétreos a la abrasión y al
impacto, además podemos determinar
si existen planos de debilitamiento y la
forma de la partícula, ya que lajas y
agujas presentas bajas resistencias.
Procedimiento de prueba.
•Para carpetas asfálticas, se emplea el desgaste tipo “B”.
•Se requieren 2500 gramos de suelo entre las mallas de ¾” y ½” y 2500 gr. De suelo entre las mallas ½” y ¼”.
•El material debe lavarse previamente y se seca al horno durante 24 horas a 105 +/- 5 ºC-
Carga abrasiva
•Para este tipo de
desgaste se emplean
11 esferas de acero de
390 a 445 gr.
•Se aplican 500
revoluciones a una
velocidad de 30 a 33
revoluciones por
minuto.
•Cribar el material por la
malla 12.
Carga abrasiva
•Para este tipo de desgaste se emplean
11 esferas de acero de 390 a 445 gr.
•Se aplican 500 revoluciones a una
velocidad de 30 a 33 revoluciones por
minuto.
•Cribar el material por la malla 40.
Resultados de la prueba.
•% Desgaste= Wi-Wf
Wi
Si este desgaste es menor a 40%, se
considera el material aceptable.
Los materiales de baja densidad como el
tezontle, los jales y tepojales aunque
cumplen no tienen la calidad adecuada.
* 100
Afinidad pétreo-asfalto
•En la naturaleza existen dos tipos de
materiales, los hidrófilos y los
hidrófobos.
•Los materiales hidrófilos, en presencia
de agua, rechazan al asfalto.
•Los materiales hidrófobos, en presencia
de agua prefieren al asfalto.
Pruebas para determinar la
afinidad pétreo-asfalto.
Pruebas de afinidad
1. Desprendimiento por fricción
2. Prueba inglesa.
3. Pérdida de estabilidad por
inmersión en agua
Desprendimiento por fricción
•En un frasco de 500 ml.
•Colocar 50 gr. De mezcla asfáltica.
•Sujetar a tres períodos de agitado de 5
min. cada uno.
•Observar el % de cubrimiento, si es
mayor a 90 % el material se considera
aceptable.
Desprendimiento por fricción
•Equipo para la
prueba de
desprendimiento por
fricción para
determinar la
afinidad pétreo –
asfalto.
Prueba inglesa
•En una charola circular, se colocan 6 gravas que pasen por ¾” y se retengan en ½”.
•En el fondo de la charola debe esta un tirante de asfalto de 1.5 mm.
•Sobre él un tirante de agua de 2.5 cms.
•Sostener las gravas contra el fondo 10 minutos, observar el cubrimiento.
Prueba inglesa.
•Si el porcentaje de cubrimiento es
mayor al 90 % el material se considera
aceptable.
•En caso contrario se puede triturar el
material, emplear aditivos o cambiar el
producto asfáltico para mejorar la
afinidad.
Pérdida de estabilidad por
inmersión en agua.
•Elaborar 6 especímenes hermanos.
•3kg de mezcla asfáltica para cada uno.
•Compactar a una presión de 40 kg/cm2.
•Introducir 3 en agua durante 72 horas,
dejar los otros 3 a temperatura
ambiente.
•Ensayar a compresión simple.
Pérdida de estabilidad por
inmersión en agua.
Compresión sin confinar.
% Pérdida de estabilidad=Rss-Rsat
Rss*100
Si este valor es menor a 25%
el material se considera
aceptable
Productos asfálticos.
Productos asfálticos
Cementos asfálticos
Rebajados asfálticos
Emulsiones asfálticas
Cemento asfálticos
•Es el último residuo de la destilación del
petróleo.
•A temperatura ambiente es sólido o
semisólido.
•De un color café muy oscuro casi
negro.
Tipos de cementos asfálticos
•ASFALTO REGION RECOMENDADA AC-5 Sirve para elaborar emulsiones y concretos asfálticos que se utilicen en la zona de la sierra madre occidental, en Durango o Chihuahua, y en algunas regiones altas de los estados de México, Morelos y Puebla
•AC-10Se recomienda para la región central y el altiplano de la república mexicana
•AC-20Para el sureste de la república y las regiones costeras del golfo y el pacífico, pasando por Sinaloa e inclusive hasta Baja California
•AC-30Norte y noreste del país, excluido el estado de Tamaulipas.
Rebajados asfálticos.
•Para hacer trabajable el cemento
asfáltico a una temperatura menor a
140 º C.
•Se le agregan solventes tales como
queroseno (fraguado medio) o gasolina
(fraguado rápido).
Emulsiones asfálticas
•Son la mezcla de un cemento asfáltico
+ emulsificante + estabilizador + agua.
•Existen emulsiones aniónicas y
catiónicas de acuerdo a la carga de la
partícula.
•También se tienen emulsiones de
rompimiento rápido y medio.