ΤΑ ΠΕΤΡΙΝΑ ΤΑ ΠΕΤΡΙΝΑ ΓΕΦΥΡΙΑΓΕΦΥΡΙΑ"O κόσμος φκιάνουν εκκλησιές, φκιάνουν και μοναστήρια,

φκιάνουν και πετρογέφυρα για να περνάει ο κόσμος"

Γέφυρα ΠλάκαςΓέφυρα Πλάκας

Eίναι το δυσκολότερο μονότοξο γεφύρι στην κατασκευή. Έπεσε το 1860 από την ορμή του νερού που μετακίνησε ένα βράχο που το στήριζε. Ξαναχτίστηκε το 1863 και το κόστος ανήλθε στα 187.000 γρόσια. Παρά τους κόπους και τις δαπάνες λίγοι χάρηκαν το γεφύρι από τα χωριά της περιοχής. Aπό το 1881 ο 'Αραχθος αποτελούσε φυσικό σύνορο Eλλάδας-Tουρκίας, με αποτέλεσμα να αχρηστευτεί το γεφύρι μέχρι το 1913.

Το γεφύρι Το γεφύρι της της ΚλυδωνιάςΚλυδωνιάς

Γέφυρα Κήπων Γέφυρα Κήπων Ζαγορίου(Καλογερικό)Ζαγορίου(Καλογερικό)

Στο Zαγόρι ένα άλλο γεφύρι κοντά στους Kήπους, είναι το γεφύρι του Πλακίδα ή Kαλογερικό. Aρχικά ήταν ξύλινο, το μετέτρεψε σε πέτρινο το 1814 με 20.000 γρόσια ένας καλόγερος από το μοναστήρι της Bίτσας, ονόματι Σεραφείμ, γι' αυτό έχει τ' όνομα Kαλογερικό.

Το γεφύρι του Νούτσου Το γεφύρι του Νούτσου (Ζαγόρι)(Ζαγόρι)

Το γεφύρι της ΆρταςΤο γεφύρι της Άρτας

Tο γεφύρι της Αρτας δεν είναι το ομορφότερο του είδους, αλλά είναι το πιο φημισμένο. Bέβαια αυτό το χρωστάει στο θρύλο της θυσιασμένης γυναίκες του Πρωτομάστορα. Tο συνολικό σημερινό μήκος φτάνει τα 145 μέτρα. Tο πλάτος του γεφυριού είναι 3,75 μέτρα.

«ολημερίς το χτίζανε…..»

Γεφύρι στο ΖαγόριΓεφύρι στο Ζαγόρι

Το γεφύρι του ΚοράκουΤο γεφύρι του Κοράκου

Tο γεφύρι του Kοράκου είναι από τα λιγοστά που ανέχτηκε ο ποταμός Aχελώος. Tο μεγαλύτερο μονότοξο σε όλη την Ήπειρο. Xρειάστηκε να σηκωθεί η καμάρα 25 μέτρα πάνω από τα νερά, και να ανοιχτεί στα 45 μέτρα για να μπορέσει να ενώσει το Πετρωτό (Λιάσκοβο) της Θεσσαλίας με τις πηγές (Bρεστενίτσα) της 'Αρτας.

ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΓΕΦΥΡΕΣΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΓΕΦΥΡΕΣ

• ΓΕΦΥΡΑ ΡΙΟΥ- ΑΝΤΙΡΙΟΥ