#Каршеринг. Альтернативная культура использования...

Post on 16-Jun-2015

2.764 views 0 download

description

Наш проект - это пропаганда и внедрение модели совместного использования автомобилей (каршеринг) в Украине, в качестве альтернативы покупки собственного авто, альтернативы аренды или такси.

Transcript of #Каршеринг. Альтернативная культура использования...

Каршеринг

Альтернативная культура использования автомобилей

КИЕВ

CarSharing (Каршеринг)? Что это?

Идея каршеринга не является новинкой в мировоммасштабе. Во многих цивилизованных странах эта модельиспользования авто обрела популярность срединаселения и получила признание.

Модель каршеринга призвана быстро и достаточнопросто удовлетворять традиционную потребностьчеловека в передвижении из точки А в точку Б, ипозволяет получить экономические выгоды связанные суменьшением затратной части по владению личным авто.

В течениее прошедших десятилетий моделькаршеринга обрастала разными вариациями ‐ carpooling,ridesharing, private club, municipal carsharing, corporativecarsharing , etc.

Каршеринг ‐ альтернативная модель владения ииспользования автомобиля, в основе которой, вклассическом варианте, лежит долевой принципсобственности.

Типы каршеринга

Традиционный каршеринг – модель, при которойкаршеринговые компании/сервисы управляют паркомсобственных каршеринговых авто

P2P каршеринг – представляет собой модель, прикоторой собственники авто с помощью каршеринговогосервиса сдают в краткосрочную аренду свои автомобили

Основные характеристики и условия предложения традиционного каршеринга:

‐ Легкодоступное использование авто по тарифу,который, как правило, раcсчитывается на почасовойоснове

‐ Клиенты являются зарегистрированными участниками

‐ Авто припаркованы на специально стоянках

‐ Прибыль получает каршеринговая компания/сервис

Примеры: Zipcar,Mobility, Car2Go

Основные характеристики и условия предложения P2P каршеринга:

‐ Передача в краткосрочную аренду каршеринговойкомпании/сервису собственного авто

‐ Автомобили доступны на несколько часов

‐ В распределении прибыли участвует собственник автои каршеринговая компания/сервис

‐ Страхование авто играет важную роль в этой модели

Примеры: WeGo,Lyft,Modo

Сегментация

Каршеринг

Традиционный P2P

Прибыльный Неприбыльный Кооперативный

Кэптивный Корпоративный Электрокары Односторонний  Круговой 

Прибыльный Неприбыльный

Предпочтения для инвестирования. Практика бизнеса

Наиболее предпочтительными для вложений являютсякомпании, работающие на растущих рынках и имеющиена них монопольное положение. Такие известныеинвесторы как Уоррен Баффет, Питер Тиль считают такиевложения самыми лучшими в их портфелях.

Как же достичь монополии? Для этого необходимоопределить мировые тенденции развитияпотребительских предпочтений и поставить потребителямтовар и/или услугу на локальном рынке(информационный географический арбитраж). Наиболеепредпочтительными для достижения монопольногоположения являются рынки, потребление на которыхотсутствует (Клейтон Кристенсен).

Всякая поставка товаров/услуг на несуществующихрынках является рисковым мероприятием. Для снижениярисков следует использовать уже проверенные на другихрынках бизнес‐модели. Раз это сработало уже где‐то, тоследует предположить, что оно сработает и здесь.

Задачи венчурного инвестирования

Участие в прибыли компании, в которую была направлена  инвестиция Увеличение внутренней стоимости этой компании

Эти два графика можно объединить так, что пара человек из стартовой команды окажутся в доле на равных с крупным инвестором

Почему сейчас наступает время каршеринга?

Экономические факторы

1. Бум каршеринговых компаний в мире приходится напериод, начавшийся после кризиса 2008 года. Бизнес‐модель, предложенная ими, позволяет пользоватьсяавтомобилем, не приобретая его в собственность, чтоявляется критичным в посткризисное время для многихгрупп потребителей, таких как:‐ имеющих ранее в собственности автомобили, и по

экономическим причинам вынужденных от нихотказаться,

‐ потребителей, ранее не бывших собственникамиавтомобилей (непотребители).

2. Продолжение кризисных явлений в мире делаетпредпочтительными в маркетинговом отношенииинвестиции в компании, бизнес‐модели которыхоснованы на экономном пользовании товарами/услугами.Это позволит таким компаниям масштабировать свойбизнес за счет автомобилистов, отказавшихся отединоличного пользования транспортом и особенно засчет прихода непотребителей ‐ лиц ранее непользовавшихся автомобилями по экономическимпричинам.

3. Отсутствие таких компаний на Украине. Поэтому приход на локальный рынок с этой новой бизнес‐моделью позволитэтой компании стать фирмой‐монополистом, что позволит ей получить все преференции, которые вытекают из этого ееположения до тех пор, пока рынок не станет конкурентным.

Почему сейчас наступает время каршеринга?

Социальные факторы

1. Модель каршеринга (во всех интерпретациях)изменяет социальный аспект использования авто –автомобиль это средство передвижения, а не роскошь.Люди начинают понимать, что личное авто не всегдаассоциируется с социальным статусом

4. Забота об окружающей среде. Выброс СО2 ватмосферу за счет использования каршеринговыхпрограмм сокращается в среднем на 30‐35%, чтосущественно улучшает экологическую ситуацию впереполненных автомобилями городах.

2. Молодежь постепенно утрачивает интереск автомобилям, потому что увлечена всевозможнымигаджетами и социальными сетями.

3. Существует некий фактор нервозности. Как тольковозникают какие‐то налоговые решения со стороныгосударства, они непременно касаются автомобиля –акциз, утилизационный сбор, рост цены на топливо,дорожные штрафы.

Почему сейчас наступает время каршеринга?

Технологические факторы

1. Мобильные приложения меняют рынок перевозок итрансформируют городскую среду вместе с транспортнойсистемой. Развитие технологий мобильных коммуникацийи навигационных систем приводит к фундаментальнымизменениям в организации поездок и путешествийлюдей.

2. Современный автомобиль – это компьютер на колесах.Автомобили оснащены как сравнительно простымисистемами безопасности, так и более сложными,например распознавание дорожных знаков иокружающих автомобилей.

3. Успешные разработки по увеличению емкости идолгосрочности электробатарей к авто

Каршеринг ‐ один из трендов развития  транспортных систем будущего

В 2050 году, с населением около девяти с лишниммиллиардов человек (по данным ООН), в миребудет насчитываться 7,8 миллиарда легковыхавтомобилей.

Транспортным средствам потребуются в пять разбольше нефти, чем производится сегодня, что приведет кеще большему выбросу парниковых газов в окружающуюсреду. Автомобили займут достаточную площадь напланете, на одну парковку всех частных легковыхавтомобилей потребуется такая же площадь как иплощадь страны Бангладеш (144 тыс. кв.км).

И какое же решение необходимо принять, если все мыхотим пользоваться автомобилями? Одна мысль: мыбудем использовать авто совместно. Все большееколичество людей, во всем мире, по‐настоящемузадуматься о том, к каким негативным последствиямможет привести единоличное владение автомобилем.

Урбанизация Электрокары Умные города Публичный транспорт

Каршеринг Мобильные решения и 

беспроводная связь

Гео‐социальные сети

Поколение Y

Каршеринг набирает обороты

К 2020 году по всему мире будет насчитываться более20 миллионов постоянных пользователей услугкаршеринга

Доход от индустрии каршеринга вырастет с 1 млрд.долларов в 2013 году до 6,2 млрд. долларов в 2020году

Соотношения использующихся электрокаров виндустрии каршеринга к традиционным авто будетсоставлять 1 к 3 в 2020 году

Рынок каршеринга в Европе за последние два годавырос на 85 %

Авто + Приложение

Современное развитие IT‐технологий и изменениеповеденческих стереотипов поколения Y (до 35 лет) ипоколения Z( до 23 лет, Digital Native ‐ Марк Пренский)приводит к тому что молодые люди скорее откажутся отавтомобиля, чем от смартфона (Мэри Микер). Поэтомудля реализации каршеринговых услуг важной являетсяразработка эффективного приложения для смартфонов.

По сути каршеринг ‐ это приложение для пользователейсмартфонов, к которому прилагается автомобиль + услугапроката (если это классический каршеринг) или место вавто (для пирингового каршеринга). С помощьюкаршеринговых приложений легко определятьместоположение автомобиля, общаться с собственникомавтомобиля (в случае пирингового каршеринга),открывать и закрывать автомобиль и другие возможности,которые, собственно, и делают каршеринг такойпривлекательной услугой по сравнению с классическойарендой автомобилей.

УДОБНО И ЛЕГКОДОСТУПНО

Конкурентные преимущества каршеринга

Вступление в каршеринговый клуб

РАЗУМНОспособствует уменьшению  “заторов” на городских улицах 1 авто = 10 водителейменьшее кол‐во авто на дорогах = меньше выхлопных газов = улучшение экологической ситуации в городе

ЭКОНОМНО И ВЫГОДНО нет затрат на содержание личного авто получение доступа к разным моделям авто повышение индивидуальной мобильности возможность получать дополнительные доходы

Бронирование авто

Получение доступа к авто

Поездка на авто

Инвестиции в каршеринг

Инвестиции в каршеринговый бизнес, уже после того какон обозначился как один из мировых трендов развитияавтомобильной отрасли, но еще не набрал силу, являютсяперспективным вложением.

Именно дальновидные инвесторы , такие, например, какАлишер Усманов и Юрий Мильнер, предвидя бумсоциальных сетей заработали существенныепреференции в этой отрасли.

На наш взгляд каршеринговый бизнес ждет такой жевзлет уже в среднесрочной перспективе (3‐5 лет). ДитерЦетше, СЕО Daimler AG, верит в это.

Наша команда ищет заинтересованных инвесторов вреализации проекта каршерингового бизнеса в Украине.

КаршерингЮА в Сети и контакты

Блог о каршеринге ‐ http://www.carsharing.com.ua

facebook.com/carsharingua @CarShareUA